北京、广州、上海三地火车站春运五大新变化

全国铁路春运14日全面启动，新华社记者来到节前客流量最为集中的北京西客站、广州火车站和上海火车站三地同时进行采访。 　　记者看到，三地客流量普遍比前几天明显上升，广场和车站内人潮涌动，在工作人员的维持下，秩序井然。据三地铁路部门介绍，春运首日北京西站发送旅客约12万5千人，加开临客23列，广州站发送旅客约12万人，加开临客33列，上海火车站发送旅客约13万人，加开临客20列。采访中，三地记者感受到了今年铁路春运的五大变化。 　　 售票窗口多了　排队长龙少了 　　记者在三地火车站看到，铁路售票窗口普遍增加了许多。在北京西客站北广场，100个临时搭建的售票窗口从东向西一字排开，1－45号窗口为务工人员优先购票区，14日上午记者来到这里时，没有看到旅客购票长龙的现象，只在务工人员团体购票专区和去往成都地区购票窗口排了十几人。46－90号窗口为“机关干部包保窗口”，北京铁路局宣传科介绍，由于增加大量售票窗口，售票人员不足，于是组织了铁路局机关科室人员为旅客售票，有售票经验的机关人员率先下基层。记者与西客站宣传科联系时，由于宣传科几位科员被派往售票点，科长李辉只好一个人忙碌地接待着前来报道春运的各路记者。 　　在上海火车站新增开的售票大厅，记者看到电子显示牌上不断滚动着近几日车次以及车票信息，开往成都、安徽、江西、沈阳等方向的车票非常紧张。为此，在售票大厅左侧还新增了电子信息牌，显示春运期间临列车票情况。同时，上海还实行了公路和铁路同站售票的方式，在长途客运总站和南站分别开设6个和4个铁路售票窗口，旅客可以自由选择交通方式。 　　火车晚点站长真道歉了 　　14日上午10点，记者在北京西客站二楼候车大厅看到，在新设立的值班站长接待处，不断有旅客在向值班站长问询。这时，广播里传出声音，“我是北京西站的站长，由于列车晚点给您带来的不便，我代表铁路部门向广大旅客道歉。”原来一列途经北京到山西的列车晚点，铁道部13日刚刚发出了列车晚点半小时以上向旅客通报并致歉的承诺，马上了就兑现了。 　　车站改建更人性化了 　　以前，在上海站南广场从联合售票大楼到候车室的通道，由于公共厕所、小卖部、长途售票处等建筑占道，人行通道仅6米宽，引起客流拥堵。而14日，记者来到这里发现原来的建筑都已夷为平地，通道拓宽到40米。一位拖着大行李箱的旅客说：“这次