国内首款航空月票悄然退市

上市5个月，经历了“一票难求”的销售火爆以及上个月“一张月票也没有卖出去”的尴尬，国内首款航空月票———京沪航空商务月票终于悄然退出市场。昨天，北京游易航空旅行网总经理助理王一力明确对记者表示，目前这款产品已经正式从游易网“下柜”。 　　新产品曾经打动市场 　　京沪航空商务月票由北京游易航空旅行网独家销售，即使是海南航空的直属售票处也不提供此种机票服务。因此，游易网对于这款产品的“下柜”，意味着京沪航空商务月票正式退出市场。 　　据了解，今年6月1日起，北京游易网与海南航空公司联手在京沪航线上推出商务航空月票，刚推出时，该产品曾经“一票难求”。当时，海航赋予了该月票诸多优势，包括月票持有者购买后，将能在月票限制的使用次数内，在当月海航飞京沪线的任意航班上享受固定的打折价格。海航承诺为这些购票乘客在每趟班机上预留座位，同时配备专人专柜为其提供周到服务。月票推出当月，北京、上海两地共推出的800个航段(“航段”是指从北京飞往上海单程，或从上海飞往北京单程)月票被一抢而空，而打电话咨询欲购买的人依然络绎不绝。之后，销售量开始下滑。7月份京沪两地售出月票共400多航段；8月份两地售出月票只有200多航段；9月份这一数字下降到100多航段；而10月份京沪两地竟然一张月票也没有卖出去。 　　王一力表示，导致月票销量锐减有一个重要原因，那就是产品的开发方为航空月票设置的限制条件越来越多，持有商务月票的客人感觉越来越不方便。此外，国庆黄金周之后，海航给京沪航空月票指定的折扣为6折，而同期其他航空公司的北京至上海往返航班的平均折扣为5折，月票也已不再具有价格上的优势。 　　旅客越来越不方便 　　记者了解到，从7月份开始，该月票所附加的限制规则越来越多。6月份月票刚推出时分为实名和不记名两种形式。其中实名月票主要面对个人用户，不记名月票则主要面对企业用户。按照当月游易网和海航制定的价格，实名月票售价1500元(包括机场建设费)，当月限制在海航京沪线航班上任意使用3次，折算下来每次机票价格仅为450元，和标准经济舱全价1130元相比，相当于打了4折。而不记名月票售价4500元，限制当月使用9次。 　　到了7月份，航空公司取消了不记名月票这种形式。同时规定实名月票的持有者必须将去程和回程“配对使用”，即如果某位旅客只使用了北京飞上海的单程，而没有使用从上海飞回北京