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首都机场将建地下通道

文: 本刊编辑部
首都机场现在每天起飞和降落的飞机都在980架左右,这个数字还在呈上升趋势。但旅客却不会因此在候机时等待更多时间,因为从去年开始至今,首都机场正在进行“空地一体”的扩容改造工程,包括增加停机位和登机口,增加办票柜台,道路改建等。改扩建工程将应对3号航站楼建成之前的客流增长,工程总投入高达20亿元。   黄刚副总经理表示:到2007年底3号航站楼投入试运行后,首都机场的运行能力和服务水平会得到彻底改善,旅客将在十分舒适、宽松的环境中候机。   昨天上午,首都机场股份有限公司副总经理黄刚向记者介绍,到今年年底,首都机场的客流量将突破4000万人次,明年将突破4500万人次,而目前首都机场1号、2号两个航站楼的总体设计流量只有3550万人次。受运行能力限制,民航总局要求目前首都机场日航班起降量不得超过1000架次,但改造工程完成后,首都机场将能够满足每日起降1150-1200架次航班的要求。   据了解,首都机场新建的北区联络道工程,起点是现在的机场货运路,在货运路北侧修建货运北路,然后继续延伸与京顺路、机场北通道相连接,一直通到东六环。2号航站楼在国内和国际分别增加了15和17个值机柜台,并分别建设8个和6个远机位登机口,以提高航班高峰时段的运行效率,减少航班延误,14个远机位登机口预计到明年初将全部投入使用。机场将在2号航站楼二层引桥与停车楼之间,增加一条车道。   机场还计划在1号航站楼一层修建一座地下通道,使旅客可以直接通过地下通道到达停车场,避免横穿马路带来的危险。
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