南苑机场首航记者全程体验

昨天，中联航在南苑机场举行首航仪式。民航总局相关负责人表示：“中联航在南苑机场的起飞，就是为了缓解首都机场的运行压力，成为首都机场的补充。” 　　“上航重组中联航，并以北京南苑机场为基地，目的是借‘壳’北上，延伸上航的运行能力。”中联航董事长周赤告诉记者。 　　仪式后，记者乘坐班机全程体验中联航的这次首航。 　　　【记者体验】 　　大门离候机楼较远 　　昨天8时许，南苑机场原本有武警把守的大门如今已经畅通自如。记者发现，大门距离候机楼较远，旅客如果徒步来到候机大厅，至少需要15分钟。“现在还没有公交车能到航站楼，但是乘客坐出租车和机场巴士，都可以直达候机楼。”中联航相关负责人表示。 　　航站楼内，与首都机场不同的是，乘客数量并不多，仅有的两个值机柜台正在为旅客服务。 　　经过安检后，记者来到候机大厅。只见大厅也很“袖珍”，能容纳200人左右，且都是老式座椅。 　　上座率达到一半多 　　记者了解到，执行昨日首航飞行的是中联航从上海航空股份有限公司租借来的波音737－700型飞机，共有机组人员8名，乘客53人，上座率为65％。旁边的一名中年男子告诉记者：“我昨天下午在酒店订票时，首都机场只有全价机票，而这里却可以打6．5折，所以就选择了这里。我们从航天桥打车到这里花了64元钱，比去首都机场便宜很多，而且还不堵车。” 　　乘务长王骏告诉记者，“回京航班的上座率会更高一些，估计能达到80％以上。” 　　每天只飞三个航班 　　飞机10时许起飞，11时30分到达无锡硕放机场。在起飞后不久，乘务员就送上了饮品，随后又端来点心。 　　在飞机上，记者也发现，商务舱的八个座位是空着的。“我们目前不设商务舱，但是如果经济舱上座率高，商务舱将按照经济舱的价格售票。” 　　王骏说，初期每天三个航班，分别是8时飞往哈尔滨，10时50分返航；12时40分飞往无锡，14时50分返航；16时10分飞往大连，18时50分返航。 　　【记者发现】 　　四大优势吸引客源 　　即将开通冷门航线 　　以北京到无锡为例，原来只有深航有一趟航班，从首都机场起飞。“深航的飞机起飞前一天只有全价票，中联航却有打折票。”此外，中联航还将开通北京到呼和浩特、成都、海拉尔的航线。“我们这是