厦门－吉安列车开通

客运专线将充分带动红色旅游　　 　　11日，厦门火车站实行新列车运行图，赣龙铁路开始办理客运业务，开通厦门－吉安列车，大大拉近了厦门至赣州、吉安地区的铁路客运距离。 　　11日下午2时54分，随着轰轰的车轮声，首趟厦门－吉安列车从厦门火车站徐徐驶出。该列车为普通旅客快车，由6节硬卧车厢和9节硬座车厢组成，票价为普快无空调票价。该次列车从厦门火车站14时54分始发，到达吉安为第二天9时30分，全程运行时间18小时36分。厦门始发沿途停靠站有漳州东、漳平、龙岩、上杭、冠豸山、长汀、瑞金、西江、于都、赣州、兴国、井冈山、吉安。该次列车在吉安站16时30分始发，到达厦门为第二天6时40分，全程运行14小时10分。虽然第一趟列车在始发站只有200多名的旅客，但有关人士还是非常看好这条线路的前景。 　　厦门火车站有关负责人说，厦门-吉安列车开行后，将促进沿海经济特区与快速发展的赣州、吉安地区的连接，同时契合了发展红色旅游的热点，对于开辟沿途的旅游资源具有极大的意义，有望成为一条精品旅游线路。同时，还将极大方便了务工及商务客流，吉安、赣州务工人员在厦门地区约有12万～15万人，加之经商、探亲流等，客流较大。待时机成熟，可开行普快空调列车，提高旅行舒适度。 　　厦门-吉安列车的开通也象征着赣龙铁路开始办理客运业务。赣龙铁路为国家一级干线，西起赣州东，东至龙岩，途经江西省赣县、于都、会昌、瑞金，福建省长汀、连城、上杭，全长290公里，福建省营业里程为158公里，2005年4月1日开办货运业务。赣龙铁路的开通，大大拉近了厦门-赣州、吉安地区的铁路客运距离，使厦门至赣州里程从原1193km（途经鹰厦线）缩短至546km，旅行时间从原来的26小时左右压缩至14小时30分；厦门至吉安从原1007km缩短至732km，旅行时间从原来的22小时左右压缩至18小时36分。 　　赣龙铁路的开通，有效缓解了鹰厦铁路运力“瓶颈”对厦门发展的制约，极大提高闽赣两省间铁路运力，促进了江西中部崛起战略和推进了福建海峡西岸经济区的建设。