伯爵 芯动引擎

说是创新绝不为过

说1200D是一款经典机芯，是因为还在做镂空机芯的品牌已经不多了，而做镂空又超薄的更少，镂空又超薄还是自动上 链并且镶嵌了满满钻石的机芯就更属罕见了。1200D 不是伯爵 第一枚镂空超薄机芯，而且和去年推出的一枚1200S 机芯颇有 渊源。2011 年底时曾在表展前预先见到了1200S，当时首先关 注的就是机芯数据。1200S 机芯直径31.9 毫米，厚度2.4 毫米， 振频为每小时21,600 次。同时机芯微幅缩减了时轮桥板的尺寸， 厚度达到惊人的0.11 毫米，可说是能缩减的最大限度。1200S 机芯的研发和设计耗时超过三年，成为全世界最纤薄的自动上链镂空机芯。在追求纤薄纪录的同时，伯爵不忘对装饰工艺的 坚持，借由交错的雾面抛光、放射状太阳纹或雾面喷砂饰纹， 营造出亮面倒角、镀烙或黑色表面的冲突对比。

看到这些数据后，就在想越来越薄的机芯是否需要一种更 加坚硬的材料用于关键零件制造，比如硅材质。而1200S 并没有采用硅材质，伯爵全球总裁Philippe Lopold-Metzger 对此解释的是：超薄表不是用来打球或从事什么激烈运动，主要还是用于日常生活佩戴，或是出席一些正式晚宴等优雅场合，如果要选择一只超薄表，就不该拿它来潜水或骑马。事实上，伯爵 也对硅材质做过研究及评估，觉得对超薄机芯的强度没有太多 帮助。此外，伯爵现在已拥有非常多的自制机芯，以这些自制机芯为基础可以发展出的表款非常多，所以对于新机芯、新材质的研发可以暂缓一下脚步。那么对于一枚厚度仅2.4 毫米的 超薄机芯来讲，是否还有再进化的可能性？ 1200D 的出现给了表迷一个惊喜。奢华版的1200D 机芯正是在1200S 的基础上进 行创新，从几个关键数据来看，1200D 出色延续了此前历代超薄机芯的经典设计。



用工艺征服你

通常超薄机芯比什么？表迷的眼光自然就落在了厚度这个数 据上了。1200D 与1200S 同为自动上链机芯，镶嵌钻石后厚度比原来的2.4 毫米增加了些许，但整体厚度也只有3 毫米。从2.4 毫米到3 毫米，0.6 毫米就是增加在钻石上面。我们知道伯爵的珠宝工艺一直与制表工艺并驾齐驱，百多年的珠宝工艺让伯爵能 够在表款设计上游刃有余加入各种奢华材质。1200D 镶嵌了259 颗钻石，重约0.8 克拉，每一颗都是由人手逐个镶嵌。曾经近距离观察过伯爵的珠宝工艺，夹板上的钻石需要工匠靠数位显微镜 放大细节，再利用手中的刻刀等工具按照布局刻出托位，经过处理后再放进钻石。由于是极为精细的工艺，每一次雕刻都有可能失手，而后果就是从头再来甚至机芯报废，因此该机芯仅镶嵌工序就需要四天时间，可谓慢工出细活。这枚机芯夹板上的钻 石有大有小，由工匠根据夹板宽窄选择放置不同的钻石，呈现的 火彩效果极好。

再来看装饰部分。本已超薄的机芯没有完全镂掉夹板，而是在保证机芯顺利运转的前提下进行工艺处理，同时也为镶嵌钻石预留了空间，每条或曲或圆的细小桥板以及一些极小夹角的细节打磨或倒角，都一一处理过。为了增加美感，桥板上镶嵌了11 颗蛋面切割黑色蓝宝石，约重0.2 克拉。另一面的桥板与镶钻一 面完全不同，但也没有偷工减料，拉丝处理后的质感很好，铂金微型摆陀和部分螺丝经黑化处理后整体感更强。

最后再来看看功能部分，1200D 直径31.9 毫米，振频为每小 时21,600 次，动力储存约44小时，但零件数仅191 个，宝石轴承26 个。对一枚两针机芯来说，除了厚度、振频、动力储存之外， 伯爵在细节把握上很到位，特别是观察实表机芯时，能看到闪耀光芒的钻石火彩与镂空后通透的效果融合为一体，奢华至极的感受几乎让人忘了这是枚超薄表，但当你戴着时又不会有沉重感， 这就是1200D 最妙的地方。

很多时候选择一枚钻表并不容易， 特别是男表。这枚 Altiplano 镂空镶钻自动上链腕表，搭载耗时两年研发而成的 1200D 机芯，将伯爵的珠宝与制表工艺相结合，倒是个不错的选择。 重要的是，镂空超薄与钻石镶嵌是否征服你了？买只实表，细细品味吧。