紧凑型SUV的 不紧凑旅行

相比传统越野车，紧凑型SUV 的驾乘更为舒适；相比全尺寸SUV，紧凑型SUV 的操控显得更为容易。同时，作为旅行用车，车内空间也并不逼仄。这些优点，使得紧凑型SUV 成为汽车市场中最受欢迎的车款。

“智”在旅途 福特翼虎

相比源自马自达626 平台的老翼虎，采用了全新福克斯平台的新翼虎实际上是完全不同的车型，技术含量更是不可同日而语。全新福特翼虎搭载了2.0L 或1.6L ecoboost® GTDi 发动机，并搭配SelectShiftTm6 速手自一体变速器。ecoboost® GTDi 发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷以及双独立可变气门正时 (Ti-VcT) 三大关键核心技术。

其中，2.0L ecoboost® GTDi 四缸发动机最大输出功率为240 马力，最大扭矩350N•m（甚至超过某些车型所搭载的直列六缸发动机）；1.6Lecoboost® GTDi四缸发动机最大输出功率为177马力，最大扭矩为240N•m。

《悦旅T+L》Point ：新翼虎的卖点集中在一个“智”字上。除了智能四驱系统，还配备了弯道扭力智能分配系统，利用车辆制动系统模拟防滑差速器，提高了湿滑路面下的抓地力表现；智能自适应巡航系统可根据与前方车辆间距自动调整车速。

小而有当 别克昂科拉

作为上海通用在别克品牌推出的首款国产SUV，昂科拉不应该被简单视作迷你版的昂科雷。有些偏向于四轮四角设计的车身短小紧凑，转向感精准度比较高，给人的感觉非常灵活，整体偏硬的悬挂对车辆的支撑性不错。昂科拉搭载了一台1.4T ecotec 发动机，具备了双可变气门正时系统，最大功率140 马力，峰值扭矩200N · m。对于一辆自重达到1.4 吨的紧凑型SUV 而言，1.4L 发动机的动力表现堪比2.0 自然吸气发动机，在加速时的表现理论上甚至会更好。值得一提的是，该款发动机目前还是原装进口，但只需93号汽油即可。

《悦旅T+L》Point ：尽管给人的第一印象是一辆小车，但是乘坐空间得到了充分的保证，搭载4 个人进行较长时间的旅途时，乘员仍能感觉舒适。作为一款美式车，昂科拉的内部储物空间会让日系车感到“鸭梨山大”，值得表扬。声名远播的“雪人” 斯柯达Yeti在所有关于野人的传说中，Yeti 和bigfoot 是最为神乎其神的。但斯柯达品牌用“Yeti”给自家这款紧凑型SUV 命名，肯定不是因为这款车外形够酷够炫。

和大家熟悉的其他斯柯达车型一样，你绝不会把“惊艳”这类形容词奉给Yeti，但你还是可以从滚滚车流中一眼就认出它来——因为方方正正的外观和满大街跑的那些线条圆润的SUV 是如此格格不入。目前在欧洲市场上的Yeti 有1.2TSI、1.4TSI、1.8TSI三款发动机，估计即将引进国产的Yeti 将搭载1.4TSI和1.8TSI 发动机。作为大家耳熟能详的大众TSI 发动机，性能不用赘述。相比同平台的大众Tiguan，Yeti的车身长度短了200mm，国产途观将轴距加长了80mm，国产Yeti 的轴距可以确认会加长60mm，但是否全部加到轴距上还未可知。方正的车身设计，再接受过加长手术，相信国产Yeti 的内部空间会较途观更显宽绰些。

《悦旅T+L》Point ：斯柯达Yeti 相比其他紧凑型SUV更有越野范儿。在良好的干燥路面环境下，96% 的发动机扭矩分配给前轮，而一旦电控单元和传感器侦测到前后桥存在转速差，Haldex 离合器可以将最多90%的扭矩传至后桥。在后桥限滑差速器的帮助下，动力还可以在后桥的左右两个轮胎之间按需分配。

底盘升高的3系旅行版 宝马X1

别光看到“1”，就以为X1 是从1 系平台上发展而来的车型。事实上，X1 与X3 一样是源自旧款宝马3系旅行车（e91）平台的车型。X1 本质上可以看作一款集成了较多SUV 长处（如高底盘、高通过性、可搭载四驱系统等）的3 系旅行版车型——X1 极有可能是市面上所有SUV 当中公路运动性能最好的车型。

宝马X1 使用全新的2.0T 发动机以取代原来的3.0L 直列六缸发动机。xDrive 28i 车型装备的是高功率版2.0T 发动机，最大功率为245 马力，最大扭矩为350N ·m，百公里加速仅为6.5 秒。在18i 车型上采用的是6 速变速箱，20i 和28i 搭载的是8 速变速箱。

宝马X1 采用了X-Drive 系统，能够根据驱动轮的实际需求将扭力由0至100%向前后传动轴无极分配。凭心而论，这套系统没有奥迪Quattro 纯机械式的四驱系统可靠，也没有奔驰4-mATIc 强大的越野能力，最大优势就是对扭矩的快速分配，可以为驾驶者提供更加优秀的操控体验和换挡性能。

《悦旅T+L》Point ：作为一款价格区间在25.9 万-49.9万的紧凑型SUV 而言，宝马X1 最重要的贡献是拉低了豪华SUV 的消费门槛——尽管和其他相似动力总成及配置的车款做比较以后，你会发现X1 的价格优势只是表象……

俄罗斯套娃 奥迪Q3

不得不说，奥迪车型外观家族化的结果，就像俄罗斯套娃：Q3 是缩水版的Q5，Q5 是缩水版的Q7。但是从内部而言，Q3 由于横置发动机，所以它采用的是和大众途观4motion 相同的四驱系统——Haldex，而非装配在Q5 以及Q7上，核心为Torsen 中央差速器的四驱系统。

奥迪在广州车展上发布了国产版Q3，相比进口Q3，国产Q3 的车高降低了19mm。动力方面，国产Q3 将搭载两款发动机，低功率版车型搭载与进口Q3相同的2.0T 低功率版发动机，其最大功率为170 马力。而高功率版车型则与进口版车型不同，搭载的是最大功率200 马力的2.0T 发动机，比进口高功率版Q3降低了11 马力。

《悦旅T+L》Point ：尽管是紧凑型SUV，但是Q3 的坐姿很有高高在上的感觉，女士如果穿着裙装，上下车会略感不便。进口版Q3 内饰的科技感较强，运动型座椅也更为舒适，希望国产Q3 能够延续进口版的优点。