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收藏名单上的新品

文: 殷鹏


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万宝龙Villeret 1858系列 陀飞轮计时码表
陀飞轮也可以这样


收藏看点
首创陀飞轮设计  规范指针式表盘

框架之外的设计


制造之时,陀飞轮便有抵消地心引力之目的,虽然不能完全实现,却为怀表走时提供了进步的空间。在整个系统中,框架或笼罩都是将擒纵系统内置设计,因为陀飞轮无论旋转是正时针还是反时针运行,都能让擒纵系统随着旋转起来,这也是考虑了如何让擒纵系统尤其是游丝摆轮改变单一位置的做法。后来,有了单一倾斜式或多轴陀飞轮,倾斜角度同样让框架包裹住擒纵系统,而到了立体陀飞轮,制表师研发出了让擒纵系统可以随着框架做360°运行的设计。框架从始至终都在陀飞轮中扮演着重要角色,擒纵系统中的游丝摆轮始终没有脱离被框架保护的设计。

万宝龙在此表上将陀飞轮设计成独一无二的结构,其一是将摆轮置于框架上。品牌认为在传统陀飞轮机制中,框架运作所形成的旋转惯性,有可能影响位于框架内部的游丝摆轮运作,此表款将摆轮置于框架之外,则完全解决这项问题,令摆轮运行更加精确。游丝摆轮的外移进一步降低受擒纵系统的影响。这项设计为精准考量也为了更加突出视觉效果,而视觉效果的四分钟转速和大尺寸也是好玩儿的地方。大尺寸的摆轮直径达到14.5 毫米,大于框架的设计让支撑摆轮的方式也与其他陀飞轮截然不同,品牌解释这种结构不是飞行陀飞轮,也不是传统陀飞轮,而是结构上介于两枚宝石轴承间的一种陀飞轮。传统陀飞轮的框架尺寸愈大,重量愈重,需要更大动力推动,而框架尺寸缩小后,能减少动力消耗,却仍拥有大尺寸摆轮不易受到外部力量干扰的优点。究竟这种新式设计有多少实质性的精度进步,发布会时没有明确指出,不过经过测验,拥有大尺寸摆轮的陀飞轮结构,能减少30%的动力消耗。四分钟的转速也很少见,振频为每小时18,000次。

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多种功能居于一面

规范指针式的表盘布局非常有趣,但也和常规的规范指针式设计有所不同,它的时分秒并非三针一线设计,这是因为陀飞轮不能用于秒针指示,因而秒针居于9 时位置。时针位于表盘6 时位置,这个附盘内的指针有两根,为了区分功能,负责指示第二时区的时针采用蓝钢材质,银色指针则是正常走时的时针,罗马数字以艺术体环绕内外附盘。中央的稍粗指针为分针,细的那根则是计时秒针。四时半位置的指针指示第二时区昼夜,指针与第二时区时针同为蓝钢材质。30 分钟计时附盘位于表盘3 时位置,由两根指针交替指示。

白金款式表盘经铑处理,而玫瑰金款表盘则覆以玫瑰金。表盘以纯金制作,同时加上多样化的纹饰镌刻在每项功能区域里。6 时附盘有内外两圈小时标记,并以阳光放射纹处理,能轻易区分出内外圈,两圈小时环都施以雾面处理,印有黑色罗马数字时标,外圈稍稍浮起。3 时附盘则印上了方便分辨0~15 分及15~30 分的刻度。搭载16.60机芯,采用导柱轮机制及水平离合计时控制结构,计时功能的启动、停止与归零,皆由与表冠同轴的按钮控制。表壳左侧的按键用于调节第二时区指针。表款背面还有盖子用来保护机芯,随时可以打开欣赏机芯。

这枚表应该是收藏家喜欢的那种颇为养眼的表,陀飞轮转速缓慢,摆轮尺寸也够大,还有单按钮计时表和两地时区显示。第一眼看到时,就有不少同行惊呼够大,47 毫米的表壳尺寸还真是醒目,只可惜仅隔着玻璃观赏没机会拿在手中细品。
 

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