欧洲通行易-地铁

伦敦、巴黎、罗马、柏林、马德里、圣彼得堡，让我们一起看看这六座欧洲大都市的地铁里藏着什么小秘密。

听说过“伦敦地铁24小时挑战”吗？该项挑战要求在24小时内，走遍伦敦所有270个地铁站，挑战者可跑步和使用公共交通工具，但不能使用个人交通工具——目前的记录是16小时29分13秒！

伦敦的地铁是全世界历史最悠久的地铁系统，今年恰逢150周年。伦敦地铁的线路非常复杂，说老实话，指示标识也并不清晰，对初来乍到的新丁显得不甚友好。好在英国人把伦敦地铁官网（tfl.gov.uk）做得非常之好，信息详实。除了地铁相关信息以外，还有其他交通游览信息，一应俱全。对了，在伦敦搭地铁，除了用眼看，还得竖起耳朵听。最为经典的那句“Mind the gap”必须得去Embankment站聆听（或者也可以去Northern line沿线各车站听），那个优雅的男声背后，留存着一个让人感动的爱情故事。

巴黎的地铁给人留下最深刻印象的是频密的车站以及需要自己动手才会打开的车门。拥有14条主线和2条支线，303座车站的巴黎地铁，已运营了113年。巴黎地铁的APP做得非常之棒，这款名为“MetroParis Subway”使用了AR技术，可给出包括实况人流情况、根据目的地给到换乘建议以及在某一地铁站周边的指南等等……只要$0.99，只要$0.99！另外，要购买各类通票，以及更多信息，可登录parismetro.com。

德国人的严谨，从柏林的地铁命名上便可见一斑。近乎刻板地从1排到9，然后每个数字前面加上一个地铁代号“U”。旅行者可以在柏林地铁的官网（bvg.de）购买车票，但车站没有任何检票设施。另外，柏林地铁24小时营运，全年无休。

马德里拥有世界上第八大地铁网络，每天运送乘客约300万人，要知道马德里市区人口也只有约300万，整个都会区人口也不过600万。马德里地铁官网（metromadrid.es）的信息也很详实，还可以免费下载官方APP“Metro de Madrid Oficial”，不过问题在于只有西班牙文，没有英文版……好吧，其实这还不算啥大问题，马德里地铁的大问题是，他们太爱罢工了！3月份已经罢工了3天，4月份又罢工了4天，不知道5月会不会罢工5天。

同样每天有300万人搭乘，和马德里地铁相比，圣彼得堡地铁仅有5条线路，67座车站。但是，每座车站都可谓兼具古典与现代风格，正如微博名是“桐花年华”的朋友感叹的那样：“外乡人到圣彼得堡的第一印象便是：认得出的人或物不都在地铁站名上嘛！粗略游览后觉得这座古城有如喜欢玩隐喻的艺术家，外部以无处不在的马赛克元素拼贴各色艺术瑰宝，内部有着宗教和政权的支撑与协作……”圣彼得堡地铁的官网是metro.spb.ru。

拥挤、嘈杂，又井井有条，这就是罗马地铁（romametropolitane.it）给人的第一印象。罗马的地铁线路不多，车站更少，市内的交通，由地铁和公共汽车分工合作，各司其职。罗马地铁规模不大的原因是地下埋藏的文物实在太多，限制了地铁的发展。扒手和涂鸦是罗马地铁闻名遐迩的两大“特产”，而地铁票也不是在售票处购买，反而是在咖啡店或烟杂店内购买。