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这里会是天堂吗

文: 汤莹莹  | 图:Andrea Fazzari

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今天的游客需要一个令人心悦诚服的理由来飞24个小
时到达地球的另一端——沙滩和冲浪不是这种理由。


我在苏梅岛看到的变化越多,就越忍不住想到泰国湾的另一座小岛。它在地理、大小、景色方面都差不多,只是从发展来看相去甚远,可以说它的事业才刚刚萌芽。越南的富国岛(PhuQuoc)——距苏梅岛东北275英里——是一座非常淳朴的边境小岛,3.5万英亩的原始森林,周围分布着几个普通的村庄,还有几片美丽的沙滩。沙滩上,四下闲逛的奶牛比晒日光浴的人还多。有趣的是,富国岛的集镇一副倦怠的模样——搞不好你可以看到风滚草从十字路口滚过。有一个很小的机场,但大部分游客——基本上是背包客——是坐船来岛上的。

这些话听起来是否有点耳熟?

这座昏昏欲睡的“梦幻岛”能引发人们很多感受,特别是保护它的欲望。富国岛就像你在一个人不多的俱乐部有幸遇上的刚出道的乐队,还有些粗糙,但前途不可限量。(苏梅岛也是这样一支乐队,2011年售罄演唱会门票,曾经只有你会唱的歌,现在大家都能一起大声合唱。)

不过等等,退回去。我们不要把古老的幻想安在一个连供电都不稳定的小岛身上。富国岛上有一家很体面的酒店,但没有大型度假酒店。直到现在也没有。餐厅寥寥可数,冷气也一样。是的,这座小岛犹如璞玉,但也有些无趣;除了集市和几家鱼露生产厂,富国岛就没什么景点和可去之处了。你可能沿海岸线开车跑上几英里,无聊之感便油然而生,因为真的没有其他可做、可看、可吃、可买、可投入或躲避的了。道路也糟糕透顶:红土马路灰尘飞扬,坑坑洼洼。我记得有一次从机场到酒店,坐在一辆闷热的汗臭熏天的破烂面包车内,眼睛里和肺里全是马路上的灰,车子一路颠簸,我的骨头都快散了架。我还记得自己心里暗自琢磨,这个星期要难熬了。

回到五年前,我坐在一辆气派的梅赛德斯里,一路向苏梅岛悦榕庄飞驰。车内冷气充沛,就像一条透着桉树花香的冰凉毛巾那样舒服,MP3播放器放着传统的加麦兰音乐——真是车轮上的spa享受。老实说,没人可以给出反驳的理由。那么如今,就算在五星级酒店的怀抱里,苏梅岛还有什么让我不满意的呢?为什么它不再是我记忆中18年前的那个天堂呢——而富国岛虽然有很多局限,却给了我这种感觉?

我认为,这其中的不同与我之前提到的“白纸”有关。就像今天的富国岛,1993年的苏梅岛无论从旅游发展还是本土文化来说,或多或少是张空白的画布。正如我所说的,它远未建立起本土文化的堡垒。大多数游客也不需要它往这方面发展。的确,空白的画布就像一座无人的沙滩,给人神清气爽的感觉。但随着越来越多的游客来到岛上,它也更容易受到外界的影响。例如,苏梅岛与巴厘岛——充满活力的当地传统已经决定了游客的感受,而不是被决定——就截然不同,从文化上看,它没有特别的要求,允许游客自己来定义。

随着东岸开发了越来越多酒店和别墅项目,一些当地人和外国人纷纷来到苏梅岛崎岖的西南海岸。这是一座完全不同的岛屿:生活节奏更慢,更加传统——总之,更加泰国。小渔村BaanTaling Ngam甚至形成了一个蓬勃发展的波西米亚小社区,许多人都聚到有80年历史的木房子内的Five Islands Gallery & Café。

不出所料,开发商们紧随其后。Nikki Beach是一个迈阿密风格的俱乐部度假酒店,刚刚在东海岸北部落成。Conrad酒店将在今年秋天开业。洲际集团即将重新推出华丽的Baan TalingNgam度假村(之前由皇家艾美经营)。几年后,由90幢别墅组成的凯悦酒店建成时,“维珍海岸(Virgin Coast)”看起来跟岛的另一边如出一辙。在那之前,这里还是一个躲避人群的好地方。我在Five Islands Café度过了一个安静的下午,喝点浓咖啡,尝点咖啡馆自制的冰淇淋。然后,我开车沿海岸线往北,到了一座几乎没人的沙滩看日落。我一直逗留到晚上,全身心感受那份宁静。捕捉鱿鱼的小船开始出现在越来越暗的海平面上,艏灯如星辰一闪一闪。我身后的山坡传来几声狗叫,接着全世界都静了——直到海边某个地方响起了更响的声音:黑眼豆豆节奏强烈的电子乐。貌似即便是这个角落,也未能躲开外面的世界。

于是我穿好夹脚拖,走回车上,心里想着,这个年代恐怕不会存在所谓的天堂岛——因为有上千个类似的小岛在争前恐后地互相攀比,一争高下。

然而谁知道呢?也许我是错的。

可能它依然在某个地方——说不定离我站的地方并不远。

也许是在兰塔岛(Ko Lanta)吧。

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