春运运了一个“日本国”,水运航线受天气影响
文:
本刊编辑部
2008年春运于昨天(2日)正式结束,由于受雨雪冰冻灾害影响,广东省公路水路春运工作经历了前所未有的巨大挑战。春运40天,全省公路水路发送旅客达到1.207亿人次,相当于运送一个日本的总人口数。据悉,2008春运道路运输旅客发送量为1.188亿人次,同比增长0.6%。水运航线受天气影响,发送旅客同比减少10.5%。广铁累计发送旅客2200万,同比增长1.8%。 水运航线受天气影响严重 由于今年春运期间,寒冷的天气使外出旅游休闲、探亲访友的人数大幅减少,全省各水运航线均出现不同程度的降幅,客源高峰期仅集中在“春节旅游黄金周”,共运送旅客45万多人次,其中高峰出现在年初二至年初六这5天。其中旅游航线跌幅较大,如珠江游下降37%。琼州海峡客运也由于内地到海南旅游,特别是自驾游的减少,琼州海峡客运较去年同期下降7%。 凌晨出政策保障雪灾春运 为了保障冰雪灾害下全省春运工作,省交通厅连续出台6项政策以保障2008年春运的畅通。 据悉,各运输企业立即停发途经京珠北高速的客运班车和包车,客运站场立即停售途经京珠北高速的客运班线客票,已出售的客票要全额退款。组织运力免费将滞留在韶关的旅客运回原出发地,旅客退票费和运费由省交通厅承担。京珠南高速对京珠北分流的车辆全免路桥通行费。 此外,记者了解到,对运输鲜活农产品的车辆免收路桥通行费,在3月31日前我省“绿色通道”沿线所有收费站将共减免通行费20638.8万元(高速公路15345万元;普通公路5293.8万元)重点物资电煤等运输免费。2月4日至8日对通过国道105、106广州以北路段、323全线以及粤赣高速公路全线的车辆暂停收费。 记者从有关部门获悉,由于情况紧急,这些政策都是在深夜或凌晨,召开厅长办公会等作出的决策,最后以内部明电等最快的方式发各地。 京珠北结冰路段铲过5遍 破冰抢通京珠北高速是2008年春运工作的攻坚战。11天里,广东交通公路部门共投入人员4.5万人次,投入各种机械11500多台班,破冰里程双向累计达600公里,清除积雪9万立方米,将京珠北结冰路段铲过5遍。 试用道路运输IC卡见成效 今年春运又一大特点是应用科技手段监督保障春运安全。春运前夕,省交通厅颁布实施了《广东省推广应用IC卡道路运输电子证件的工作实施方案》,在全省50个交通稽查站应用IC卡手持终端和移动执法系统,发放营运客车IC卡道路运输证4万多张。进一步打击了非法营运,维护春运良好的市场秩序
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