提前一月报团可省2100元冬游产品提前亮相

部分线路为现价7折 南湖国旅·西部假期的董事副总经理郑年军表示，继年初首家推出“D30”抵玩系列，在羊城掀起了一股“提前报名”的风潮以后，该社今年又将“D30”模式首次运用到一年一度的大型活动——“魅力中华畅冬游”中，即通过和南方航空公司合作，推出了一系列冬游抵玩线路。 据悉，“冬游抵玩”系列目前囊括了华东、云南、九寨等国内游逾七成的热门目的地。提前30天报名，部分线路的价钱仅为现在报价的5.7折至7.1折，其中原价4999元的天山天池、吐鲁番双飞5天，最高可省下2100元。 预售名额每团30人 如此抵玩的产品，到底有多少游客能“尝鲜”呢？郑年军表示，基于航班舱位数据精算的结果，该社实际用于预售的名额可以精确到个位。“视乎每趟包机的上座率而定，为减低风险，此团种的额定人数将会控制在30人以内，每月的总名额将会控制在1000名左右。” 冬游线即日起接受报名，11月开始出发。由于旅行社联同航空公司，是首次尝试将“D30”抵玩系列融入到“畅冬游”活动，因此，第二个月的价格很有可能根据第一个月的情况进行调整。 郑年军表示，未来，该社将根据市场反应，同时结合与景区、酒店等闲散资源长期合作的优势来组合产品，使游客能享受到更多的优惠。比如将此模式推广至“自由行”中，3个人便可成团，享受相应的优惠。 或促使形成黄金月效应 事实上，南航并不是首家推行“旅游舱位制”的航空公司。早在今年上旬，某西部大型航空公司便首吃“螃蟹”，同南湖国旅等省内大型旅行社，联合推出以“旅游舱位制”销售模式打造的“D30”系列线路，在广东市场上掀起了一股提前报名参团的热潮。 业内人士表示，航空公司联手旅行社共同培育“旅游舱位制”市场，是缓解其淡季经营压力的一大良方。通常而言，在传统的春节、五一、暑假、十一这几大旅游旺季之间的淡季档，航空公司航班的平均上座率普遍不高，个别线路上座率还不足50%。航空公司将当中空载的舱位以极低的折扣交给旅行社提前销售，既保证了航班的上座率，降低运营成本，又能在后期销售中保持机票价格，避免引起价格战。 “由于旅游产业链具有极强的联动性，航空公司通过和旅行社合作，旅行社再联动景区、酒店等，各方一起将闲置的资源最大程度地利用，最终形成多赢的局面。” 郑年军表示。“一方面，分流了黄金周期间的出游高峰，缓解了景区的压力。另一方面，各段旅游淡季将因此会提前变旺，形成一波未平、一波又起的连续黄金月效应。”时报记者叶静 “十一”国内游平均涨15% 近日，记者从广州各大旅行社了解到，目前国庆国内游线路价格已经全面出台，今年国庆常规线路平均涨幅达到15%，而新鲜登场的特种游线路价格过万，但依然受到许多关注，抢尽风头。 今年是中国特种游十周年，也是中国首个“徒步穿越罗布泊荒漠探险旅游”10周年庆。虽然特种游价格高昂，但还是受到关注。 记者从旅行社了解到，“罗布泊越野四驱穿越之旅”线路一推出热线电话便响个不停，目前该团名额已收了近9成。 据悉，1997年9月19日，广州地区108名旅游者从广州启程，经敦煌玉门关进入罗布泊荒漠，历经11天时间抵达新疆米兰，创下了百人徒步穿越罗布泊荒漠的创举，拉开了中国探险旅游的帷幕。