西部游今年升温
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本刊编辑部
7月底8月初,短短十来天,浙江省中旅国内部就有300多名游客报名参加重庆+九寨沟四飞游。而重庆作为通往西部的中转点,今年暑期已从冷线迅速升温。 西部旅游今年升温 不仅是重庆,青藏铁路的开通,使火车爬上世界屋脊,也激活了西部旅游经济热。 目前,中国西部旅游呈现出三足鼎立的格局:由云南、贵州、广西、四川联袂形成的西南游;甘肃、宁夏、新疆、陕西合璧而成的西北游;以及内蒙古、青海、西藏珠连而成的高原游。 杭州飞西部各城市的航班正在不断增加。以国航为例,已开通了杭州飞西安、西宁、兰州、贵阳、拉萨、成都等航线,今年7月,航线运力增加了15%%—20%%,客源也增长了12%%—23%%。省中旅国内旅游中心总经理助理章辉说,今年7月,选择西部的游客报名数量比去年同期提高了30%%-50%%。 重庆成了新中转站 除了兰州、成都延续往年的火爆外,今年更是捧红了西安和重庆。重庆一直是杭州旅游的盲点,而今年,通过重庆中转,可飞到九寨沟、昆明,为旅游线路更多选择。而西安,今年更是成为通往拉萨的一大通道。仅海南航空从杭州飞西安的运力今年就增加了近30%%,而客源的增幅已远远超过了运力的增幅。旅行社也开始大打重庆、西安牌,如浙江君威国旅即将推出的西部自由行,从西安中转,进入九寨沟,比从成都中转节省500-600元。杭州到拉萨,从西安中转也比从成都中转便宜1000元。 中转点的辐射也在加大。以海航为例,以西安为中转点,可辐射到延安、汉中、榆林等周边机场。以乌鲁木齐为中转点,可以辐射到阿勒泰、伊宁等。 西部旅游热也为航空公司增加收益。目前,西北线机票价格普遍为6折,而传统旅游热点海南,机票价格为4.5—5折。
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