遇见汽车的灵魂

汽车品牌不约而同地修建专属博物馆，营造一个充满朝圣气氛的所在，记录自身的历史、荣光和对未来的想象。汽车博物馆不再仅仅是一个充满魅力的旅行目的地，更成为向汽车灵魂致敬的圣堂。

“第一”博物馆 斯图加特 梅赛德斯-奔驰博物馆

“第 一”并不意味着梅赛德斯-奔驰博物馆在所有汽车品牌的博物馆里排名第一，而是因为这座博物馆里收藏了无数的“第一”。在奔驰的思想里，始终为创造世界上第 一辆汽车而感到自豪，但是从未因此感到自满，博物馆很多展品并非奔驰的发明，但奔驰认为这些“第一”都极大地改变了人类生活、扩大了人类出行的范围，并且 采用了奔驰的动力系统，所以将这些伟大的发明全部吸纳，同时也表示奔驰品牌的包容性和价值取向。

进入奔驰博物馆，“时间机器”（电梯）将参 观者送回127年前，映入眼帘的第一件展品是一匹马的标本，基座上刻有当时的德国皇帝威廉二世的言论：“我相信马，汽车只会昙花一现”。博物馆包括160 余辆展车在内的1500多件展品证明了皇帝陛下的错误，抱残守缺者的振振有辞最终化作历史长河中一朵不起眼的小浪花。不过，威廉二世流亡荷兰以后，还是选 择了奔驰出品的“大梅赛德斯”作为自己乘坐的座驾。

1955 Mercedes-Benz 300SL是奔驰博物馆的镇馆之宝，翼型车门堪称汽车设计史上的传奇。可有谁会想到，这种翼型车门特殊的设计，是一个结构性问题造成的结果。在跑车钢板外 壳下，由于采用了超轻质网管式车架，使得车侧面的斜支撑位置过高，虽然保证了汽车超强的承重性和稳定性，但却挡住了侧车门的位置。解决问题的办法只有一 个：向上打开车门。这一无奈却天才的构造，成为汽车设计史上最令人膜拜的对象。

博物馆入口处出租德语、英语和中文导游机，两条参观线路在共计9层的建筑中呈DNA双螺旋结构蜿蜒而下。线路一有7个“传奇区域”按年代顺序讲述品牌故事，线路二途经5个“收藏区域”，充分展示了梅赛德斯-奔驰品牌的产品多样性。

参观指南

Mercedesstr. 100, Stuttgart, Germany; 49-711/1730000; mercedes-benz-classic.com开放时间：周二至周日，9点-18点（17点后停止售票），周一闭馆；门票 €8

外形与科技的完美结合斯图加特 保时捷博物馆

如果用“外形与科技的完美结合”来形容刚刚荣膺2012年度红点设计大奖的保时捷911 Carrera，没有多少人会有反对意见。事实上，2009年落成的保时捷博物馆乃至更早之前的保时捷车型，都一脉相承同样的设计理念。

保 时捷最初的产品博物馆如同一条长长的甬道，里面犹如交通堵塞般陈列着20辆展车。2004年，保时捷董事会决定在祖文豪森的保时捷广场建造一座全新的博物 馆。一家名为Delugan Meissl的建筑设计事务所从170家竞标者中脱颖而出，中标该项目。以白色为主色调的博物馆主体仅依靠三处支撑，看上去仿佛悬空，具有现代感和独特 性，同时也蕴含着对传统思维的挑战，鲜明地体现了保时捷的个性，是保时捷动力象征和建筑艺术的结合。

这座宏伟的建筑物现已成为保时捷有史以 来最宏伟的建筑工程，光是建筑采用的液压沉降的钢结构就达6000多吨，几乎等于埃菲尔铁塔的重量；整个建筑物更是重达3.5万吨。博物馆在建造中使用了 大量新材料，比如大厅的地面都是白色，看上去很不实用，因为博物馆采用“活动”的理念，展出的80辆展车根据要求均可驶出博物馆，这样就会在地面留下油迹 和轮印。但这些污渍不会渗入到地面中——因为建筑选用的材料是“钻白”（Chrystal White），是用玻璃和粘剂合成制作而成，比花岗岩还结实，所以污渍只会停留在表面，易于清洁。