行李迷航

《T+L》杂志的安德烈娅·班尼特（Andrea Bennett）告诉读者如何防止行李被丢在湿漉漉的跑道上，以及意外情况发生后应当采取何种措施。编译/雷蒙

如 果和我四处逍遥的父母一起旅行有什么是老生常谈的话，那就是“别托运行李”。过去我都是将它们塞进真空袋，有点不雅观，但相对于去多米尼加的路上发现行李 被掉包成鸡蛋，或者行李在洪都拉斯圣佩德罗·苏拉（San Pedro Sula）机场的跑道上孤零零呆上一夜，这还是要好得多。

据运输部 统计，去年在美国行李的丢失率特别高，2001年9月11日以来增长近两倍。事实上，去年5月至7月有100多万件行李丢失、被偷走或送错地方，创10年 来的新高。去年9月，20家美国航空公司收到265350件有关行李处置不当的投诉（比8月的情况还好些）。简单一句话，旅行者行李处置不当的几率是 5.45‰。以下是如何避免灾难出现的方法。

1. 了解何时不应托运行李

在运输部9月份的报告中，行李处置方面表现最差的6家美国航空公司都是地区性航空公司，其中，大西洋东南航空（Atlantic Southeast）每1000件行李中就有10.54件处置不当，列倒数第一名。因此，当你的行程需要换乘航班时，托运行李绝对是个坏主意。

2. 在行李中放入身份证明文件

如 果你必须托运行李，注意一定要放入联系信息（包括手机号码）以及行程表，这样万一行李标签丢失还有希望找回行李。一些机场开始采取预防性措施，如拉斯维加 斯的麦凯伦（McCarran）国际机场将所有托运的行李用无线射频识别器加以标识。另外，别忘了去除旧的标签。如果你要转机，让转机时间充裕些。

3．如何申报损失

去 年，美国运输部将航空公司的赔偿责任由国内航线每位乘客2800美元上调到3000美元。但如果你不能证明行李内物品的价值（或没有收据），你也许只能获 得比例不高的赔偿。记得要在登机前申报行李价值，不要买另外的保险：大多数航空公司提供保险，超过3000美元的部分每100美元的保险费为1-2美元。 额外的费用不会加速赔偿过程，而且拥有房产的人通常都拥有赔偿这类损失的保险（尽管你在理赔之前需自行支付一笔保险扣除额）。如果你搭乘国际航班，航空公 司的赔偿责任最多为每人1000“特别提款权”，这是由国际货币基金组织设立的，按市值浮动。记住：大多数航空公司只有在你抵达7天后才会将行李认可为 “丢失”，所以不要指望很快会有行动（申报损失的截止日各家航空公司不同）。但国内和国际航空公司会赔偿你在等候行李过程中购买物品的支出，费用视航空公 司而定，但一般是每天25至50美元。

帖士

货运服务

除了航空公司的货运服务之外，有三家行李速递公司也经营此项业务。注意：价格与货运时间各不相同，你需要提前做计划，并提前打包。下面列出了这三家速递公司的优劣之处：

敦豪（DHL）

纽约至洛杉矶，发送40磅重货物的速递价格：

第二天到：$126.08

纽约至巴黎，发送40磅重货物的速递价格：

第二天到：$322.39

何时通知？

当天

保额：

最高$100

T+L帖士：价格最合算，但如无送货凭证的话，行李丢失不会得到赔偿

Luggagefree.com

纽约至洛杉矶，发送40磅重货物的速递价格：

第二天到：$110，外加提货费，最低$40

纽约至巴黎，发送40磅重货物的速递价格：

三天到：$240，外加提货费，最低$40（无两天送货服务）

何时通知？

24小时之内（纽约市内为6小时）

保额：

每袋$1,000

T+L帖士：行程安排最灵活，但收取燃油费（最高为12.5%）和周末速递费$75

Luggageconcierge.com

纽约至洛杉矶，发送40磅重货物的速递价格：

第二天到：$233.79

纽约至巴黎，发送40磅重货物的速递价格：

第二天到：$322.39

何时通知？

72小时内

保额：

美国国内速递每袋$1,500

国际速递每袋$300

T+L帖士：对行程安排紧张的游客而言，不是上佳选择，因为美国国内速递需提前至少72小时，国际速递需提前至少7天预约

插图/马特·科林斯（Matt Collins）